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《西亚非洲》1998年第2期...
坦赞铁路是一条贯通东非和中南非的交通大动脉,也是迄今中国最大的援外成套项目之一。这条铁路东起坦桑尼亚首都达累斯萨拉姆,西至赞比亚的卡波里姆波希,全长1860公里,由中国专家和工程技术人员进行勘测、考察、设计并帮助坦、赞两国政府组织施工。为建设这条铁路,中国政府向坦赞两国提供无息贷款9.88亿元人民币,共发运各种设备材料近100万吨,先后派遣工程技术人员近5万人次,高峰......
尼日利亚独立以后,出于国家自身民族结构的特点以及殖民国家干预的结果,全国形成“三足鼎立”之势,分别由豪萨-富拉尼族、约鲁巴族和伊博族主政。这三大民族之间的矛盾与斗争,构成了尼日利亚亟待解决的民族问题。为了将国内各族凝结成为一个统一的现代民族,尼日利亚政府作了许多努力。经过四十多年痛苦的整合过程,各个部族对统一的尼日利亚国家的认同与效忠精神正在形成。...
由中国社会科学院主办、中国社会科学院西亚非洲研究所承办、中国社会科学院海湾研究中心协办的中国社会科学论坛(2014年·国际问题)——“迈向新的十年:中阿合作论坛框架下的中阿关系”国际学术研讨会于2014年10月24日在西亚非洲研究所成功举办。来自中国外交部、中共中央对外联络部、中国国际问题研究基金会、中国人民对外友好协会、中国现代关系研究院、上海国际问题研究院......
4月29日,中国社会科学院西亚非洲研究所与广东外语外贸大学在广州签订战略框架合作协议。杨光所长与仲伟合校长分别代表双方单位签署协议。 杨光所长在致辞中表示,西亚非洲研究所1961年在毛泽东的指示下成立,经过50多年的发展成为一所多学科综合性研究所。目前其研究领域包括中东、非洲73个国家和地区,以该地区和国家当代政治经济发展和国际关系为研究重点。同时开展对该地区......
1980年代,在世界银行和国际货币基金组织的指导下,大部分撒哈拉以南国家进行了经济结构调整。世界银行和国际货币基金组织所制订的结构调整方案,有一定的合理因素,比如建立市场经济体系和重视农业生产等。但是,由于方案以西方国家经济发展模式为蓝本,与非洲国家的国情不符,改革最终失败。...
南非新政权于1997年宣示《2005课程:21世纪的终身教育》的报告,该报告历经制定、评审和修订三个阶段,旨在以成果本位教育思想为指导,摆脱种族隔离制度时期旧的教育模式,实现课程改革从内容为本向成果为本的范式转换,以培养一批有文化、有创新能力和批判精神的新南非的合格公民,进而建设一个繁荣、民主、真正团结且具有国际竞争力的国家。其课程改革给我们的启示是,借鉴国外应立足......
(2009年2月)投资与合作BG等投资21亿美元开发埃及天然气资源英国天然气集团公司(BG)、马来西亚国家石油公司(Petronas)和意大利第二大电力生产公司爱迪生...
黎巴嫩真主党的产生是穆斯林什叶派不满足于社会政治现状的结果,也是以色列入侵黎巴嫩、伊朗对外输出伊斯兰革命的结果。在现实政治中,它把建立伊斯兰国家的理想转化为谋求民族和解,融入世俗政治体制的实用主义策略。但是,作为一个以教派为基础的政党,又身处中东这一各种矛盾纵横交错之地,真主党面临着内外各种问题,其发展前景变数难料。...
近代以来埃及现代化的主要特征是:埃及的现代化具有外源性,经历了由自发向自觉阶段的转换;国家独立、享有主权是推进现代化进程的首要前提;战争是埃及现代化顺利进行的重要威胁;政治制度层面的现代化进程滞后,领导人个人地位和作用突出;人才的培养与普通民众受教育水平的提高是国家现代化进程推进的坚实基础;资金、经验和技术的缺乏是制约埃及现代化的几个重要因素。...
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